为了在磨削过程中改善砂轮的润滑或防止工件树材料粘在磨粒上，可以在制造过程中在砂轮中混合辅助材料，或者在制造后通过压制、浸渍等方法添加填充材料。例如，当研磨不锈钢时，冰晶石的熔点为959℃,冰晶石可以熔化并包围砂轮的工作表面，以防止金属粘附。其他填充材料如硫化铁、聚氯乙烯、硼银等在研磨热的作用下可以分解高化学活性气体。这些气体与工件表面发生化学反应，形成薄膜，起到防止粘着的作用。此外，如石墨和硼银等。
磨削外球面时，砂轮架要转动一定角度，故砂轮内孔尺寸的修整应在机床调整前完成。砂轮在磨削过程中磨钝后，不需要修整内孔，只要用砂条修整砂轮的端面即可，这样既能使砂轮恢复锋利，又可保证砂轮的内孔尺寸不变。砂轮磨钝后要及时修整，以利于保证加工质量。由于球面磨削时砂轮轴线与工件轴线不可能绝对等高，这样工件上会产生一个很小的台阶，影响工件精度，此时，可在球面顶端钻一个小于1mm的中心孔来避免。
砂轮切割件通常使用某些着色剂来增加磨削件的颜色。一方面，它是为了美观，另一方面，它可以保护砂轮切割件，提高磨削件的耐光性、耐高温性等性能。今天将谈论砂轮切割件中使用的着色剂类型。氧化铁红，铁红的简称，俗称苏丹，是一种廉价的红色着色剂，具有很强的遮盖力和着色力。它具有优异的耐光性、耐高温性、耐大气影响性、耐污浊气体性和耐所有碱性。由于制造方法和工艺条件的不同，导致结构晶体状态和成分的不同，砂轮切割件的颜色和光有很大的不同，使用时应注意。
